ALICATE P/ANILLOS RETENCION E.R. 7" STANLEY 84-271LA

Este alicate especializado para anillos de retención externos rectos (E.R.) está fabricado a partir de acero aleado de alta densidad mediante el proceso de forjado en gota y sometido a un riguroso tratamiento térmico integral, lo que le confiere una estructura molecular homogénea de alta tenacidad y una excelente dureza apta para resistir esfuerzos continuos de expansión sin sufrir deformaciones ni fracturas. Su superficie presenta un acabado negro pavonado mate original de fábrica, el cual actúa como una barrera técnica protectora de alta fidelidad contra la corrosión ambiental provocada por la humedad de la zona. Su diseño incorpora puntas maquinadas de precisión con tolerancias exactas y mangos recubiertos de vinil antideslizante de alta resistencia adheridos térmicamente, distribuyendo la presión de manera uniforme y asegurando un ciclo operativo prolongado en entornos mecánicos e industriales severos.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Tipo de componente: Herramienta manual de precisión para mecánica (Alicate para anillos de retención externos rectos).

• Acabado superficial o color característico: Cuerpo metálico con acabado negro pavonado anticorrosión con puntas pulidas y mangos ergonómicos amarillos o negros/amarillos Stanley.

• Dimensiones estándar: Longitud nominal total de 178 mm (equivalente comercial exacto a 7" pulgadas), ideal para un óptimo control táctil en áreas confinadas.

• Espesor nominal / Calibre real: Puntas rectas de expansión calibradas de perfil cilíndrico reducido para encajar de manera exacta en orificios de anillos de retención estándar (circlips) en ejes de transmisión.

• Material base o Norma técnica aplicable: Acero aleado de alta especificación forjado bajo los estrictos estándares globales de la marca Stanley; cumple o excede las normativas internacionales de tolerancia dimensional y rendimiento mecánico de las normas ANSI.

• Usos típicos del artículo en proyectos reales: Instalación y remoción de anillos de retención externos en ejes de motores, poleas industriales, sistemas de suspensión, cajas de engranajes y acoples de maquinaria agrícola o de construcción.